Bestelwagen huren Spanje

Bestelwagen huren Spanje? Met ons aanbod bestelwagen in Spanje kan iedereen vooruit. En het maakt voor ons niet uit wat u precies voor lading heeft. Wilt u bijvoorbeeld gewoon iets meer ruimte? Kies dan voor luxe en comfort met bijvoorbeeld een middelgrote Opel of Renault. Of prefereert u een auto waarbij u simpelweg helemaal niet na hoeft te denken over beperkingen van de laadruimte?

Bestelwagen huren bij Sixt

Bij Sixt is een auto huren over de gehele wereld mogelijk. Ook in België staan we voor u klaar als u voor een lage prijs een bestelbus wilt huren. Verspreid over het gehele land hebben we diverse locaties. Zo kunt u comfortabel een premium bestelwagen of vrachtwagen huren. Bovendien kunt u overal en altijd online een boeking plaatsen. Bij Sixt betekent dit goedkoop en ontzettend flexibel. Wij denken graag met u mee over wat voor u het meest geschikte aanbod is. Bij onze bestelwagens hebben we bijvoorbeeld een speciale verhuischecklist gemaakt, zodat u altijd weet dat het goed zit met het gewicht en de dimensies van de lading die u wilt vervoeren. Dit kunt u eenvoudig met uw computer of smartphone bekijken. En natuurlijk staan we u graag telefonisch te woord als u online niet geheel kunt vinden wat u zoekt. We zijn u graag van dienst op de manier die voor u het beste uitkomt.

Autoverhuur Spanje – Europcar

Een wagen huren is in Spanje de beste manier om de diverse landschappen en ongelooflijke vergezichten van het land ten volle te ervaren: de schitterende stranden van Mallorca en Tenerife, de onvergetelijke bergen van Andalusië en kosmopolitische steden als Madrid en Barcelona. Of u nu een auto of een bestelwagen wilt huren, met Europcars betrouwbare wagenpark is uw avontuur alvast goed begonnen. Europcar telt 151 vestigingen verspreid over Spanje. Ze zijn telkens gelegen op praktische locaties om te beginnen aan uw reis door Spanje. De perfecte oplossing dus als u een weekendje in een stad doorbrengt of een langere reis maakt in het binnenland.

Autoverhuur Spanje – Avis

Er is geen betere manier om Spanje te ontdekken dan met de auto. Verken Spanje in een huurauto van Avis. Wij staan voor u klaar en helpen u graag op weg. Spanje bestaat uit zeventien regio’s die ieder hun eigen unieke cultuur en geschiedenis hebben, wat het land behalve mooi ook heel divers maakt. Verken Spanje per auto: ontdek de culturele steden Barcelona en Bilbao in het noorden, de levendige hoofdstad Madrid en de badplaatsen aan de Atlantische en Mediterraanse kust. Waar wilt u ons ontmoeten en uw reis beginnen?

Kijk ook eens bij:

Bestelwagen huren

‘Huur per uur’ is een speciale formule van Luxauto. Ze laat u toe een bestelwagen voor enkele uren te huren, en niet meteen voor een hele dag. Zo betaalt u enkel wat u echt nodig hebt!

tweedehands auto

Tweedehands auto gezocht, Een auto kopen blijft een bijzondere gebeurtenis maar er hangt natuurlijk ook een prijskaartje aan vast. Veel mensen hebben niet het budget om een nieuwe wagen te kopen en kiezen voor een tweedehandswagen.

Interessant

Verkeersregels in Spanje. Ken je alle regels wat betreft verkeer in Spanje? Hoe worden de verschillende parkeerverboden aangeduid? Of wat dacht je van de specifieke rijstroken? Je vindt het op deze pagina.

Algemene verkeersregels

Hier worden enkele belangrijke algemene verkeersregels vermeld, waaronder een aantal verkeersregels die afwijken van de Nederlandse.

Veilig rijden

In Spanje gelden algemene regels die bepalen dat de bestuurder van een voertuig te allen tijde controle moet hebben over het voertuig, moet beschikken over volledige bewegingsvrijheid en een vrij blikveld, en constant de aandacht bij het rijden moet hebben.
Op basis van deze regels kun je als bestuurder een boete krijgen als je tijdens het rijden bijvoorbeeld iets eet of drinkt, een sigaret rookt, make-up aanbrengt, iets uit het dashboardkastje pakt, blote voeten hebt, teenslippers draagt of zwemkleding aan hebt.

Rijden onder invloed

Het maximaal toegestane alcoholgehalte in het bloed is 0,5 promille.
Voor bestuurders die nog geen twee jaar het rijbewijs hebben is het maximum 0,3 promille.
Het is verboden te rijden onder invloed van drugs.

Mobiele telefoon

Het is bestuurders van voertuigen (ook fietsers) verboden tijdens het rijden een mobiele telefoon vast te houden.
Let op: Ook als het voertuig stilstaat in de file of voor een rood verkeerslicht, mag de bestuurder geen mobiele telefoon vasthouden.
Handsfree bellen is toegestaan.

Hoofdtelefoon of oortjes

Het gebruik van een headset, hoofdtelefoon of oortjes voor bijvoorbeeld mobiel bellen of luisteren naar muziek, tijdens het rijden is verboden voor alle bestuurders, dus ook voor motorrijders, fietsers en bromfietsers. Gehoorbeschermers zijn ook niet toegestaan.

Apparatuur bedienen

De bestuurder mag apparatuur die de aandacht kan afleiden, zoals een smartphone, tablet of dvd-apparaat, tijdens het rijden niet bedienen (aanraken of programmeren) en ook mag er tijdens het rijden geen apparatuur met een scherm aanwezig zijn binnen het gezichtsveld van de bestuurder, tenzij het gaat om navigatieapparatuur.
Het instellen van een route op navigatieapparatuur tijdens het rijden is verboden.

Veilig wandelen

Voetgangers zijn verplicht om buiten de bebouwde aan de linkerkant van de weg te lopen als er geen voetpad aanwezig is, behalve in situaties waar het veiliger is om aan de rechterkant te lopen.
Iedereen die tussen zonsondergang en zonsopkomst en bij slecht zicht buiten de bebouwde kom langs de weg loopt, is verplicht een veiligheidshesje te dragen.

Basisverkeersregels

Je moet rechts rijden en links inhalen.

Voorrang

Bestuurders van rechts hebben voorrang op een kruising, tenzij anders wordt aangegeven door verkeerstekens.
In Spanje wordt niet met haaientanden, maar met een dikke onderbroken streep aangegeven dat bestuurders voorrang moeten verlenen aan bestuurders op een kruisende weg. Vaak wordt deze streep voorafgegaan door een grote omgekeerde driehoek op het wegdek. Daarnaast wordt vaak een driehoekig verkeersbord gebruikt met de daarin de tekst Ceda el paso (Voorrang verlenen).
Trams hebben altijd voorrang.
Kruispunten kunnen over het hele kruisingsvlak voorzien zijn van gele vierkanten. Bestuurders mogen dergelijke kruispunten alleen oprijden als ze deze zonder te stoppen kunnen passeren.

Rotonde

Als je een rotonde op wilt rijden, moet je voorrang verlenen aan bestuurders die al op de rotonde rijden.
Als je de rotonde wilt verlaten, ben je verplicht eerst naar de buitenste rijstrook te gaan. Als dat niet tijdig lukt, moet je een extra rondje rijden.
Elke manoeuvre die je wilt maken terwijl je op de rotonde rijdt, moet je aangeven met je richtingaanwijzers.

Passeren

Op hellingen van ten minste 7% heeft stijgend verkeer voorrang op dalend verkeer, tenzij het stijgende voertuig zich dicht bij een uitwijkplaats bevindt.

Inhalen

Rijdende trams moeten rechts worden ingehaald.
Bestuurders mogen trams waar passagiers in- en uitstappen, niet voorbijgaan.
Bij het inhalen van fietsers moet de bestuurder van een gemotoriseerd voertuig te allen tijde 1,5 m afstand te houden, daarbij mag deze ook de aangrenzende rijstrook, of een deel daarvan, gebruiken. Het is verboden om bij het inhalen fietsers, ook tegemoetkomende fietsers, op enigerlei manier te hinderen of in gevaar te brengen.

Parkeren

Het is verboden te parkeren aan de linkerkant van de weg (tegen de rijrichting in), ook in parkeervakken aan de linkerkant. In een straat met eenrichtingsverkeer mag je wel aan de linkerkant parkeren.
Parkeren is verboden binnen 5 m van een kruising of bocht.
In steden komen parkeerzones voor die worden aangeduid met blauwe lijnen (Zona ORA), waar tegen betaling één tot twee uur kan worden geparkeerd. In Madrid heet een dergelijke zone de Zona SER. Er zijn ook zones met blauwe of groene lijnen waar betaald kan worden geparkeerd. In parkeerzones kan meestal worden betaald via een parkeermeter of mobiele telefoon. Barcelona heeft parkeermeters waar kan worden betaald met een creditcard.

Geluidssignalen

In steden is het geven van geluidssignalen binnen de bebouwde kom alleen toegestaan als er direct gevaar voor een aanrijding bestaat. Op sommige plaatsen is het geven van geluidssignalen helemaal verboden, hetgeen wordt aangegeven met borden. In dat geval moet je bij gevaar voor een aanrijding knipperen met je lichten.
Buiten de bebouwde kom mag een geluidssignaal worden gegeven bij het inhalen. Bij het rijden op smalle wegen met veel bochten is het zelfs verplicht eventuele tegenliggers met behulp van geluidssignalen te waarschuwen.

Rijstroken

Als binnen de bebouwde kom een weg minstens twee rijstroken per richting heeft, maar geen auto(snel)weg is, staat het de bestuurder vrij om een rijstrook te kiezen.
Er zijn ook rijstroken die speciaal zijn voorbehouden aan auto’s zonder aanhanger met meerdere inzittenden. Dit zijn de zogenaamde VAO-stroken (Vehículos con alta occupación, voertuigen met meerdere inzittenden). Motoren mogen ook van dergelijke rijstroken gebruikmaken.
Op wegen met verkeer in twee richtingen kan een wisselstrook voorkomen, aan beide zijden gekenmerkt door een dubbele onderbroken streep. Deze wisselstrook is bestemd voor gebruik door verkeer in beide richtingen. Voertuigen die van deze strook gebruikmaken, moeten te allen tijde dimlicht voeren.

Bijzonderheden

Autovía

Naast autosnelwegen (autopistas) en autowegen (vía reservada para automóviles) komen ook autovías voor, aangegeven met een soortgelijk bord als voor de autosnelweg met daarop de tekst autovía. Deze hebben in principe dezelfde kenmerken en maximumsnelheden als autosnelwegen, maar mogen, tenzij anders aangegeven, ook gebruikt worden door landbouwvoertuigen, fietsen e.d. als er voor hen geen alternatief is. Zij moeten dan wel op de vluchtstrook blijven.

Motor laten draaien

Als het aannemelijk is dat het wachten, in een file of bij een spoorwegovergang bijvoorbeeld, langer zal duren dan twee minuten, moet de bestuurder de motor afzetten.

Overstekend wild

Automobilisten die wild aanrijden, zijn verantwoordelijk voor de schade, tenzij de beheerder van de weg heeft verzuimd met borden te waarschuwen voor overstekend wild en tenzij er gaten zitten in de afrastering van de weg.

Verkeersregels auto

Verlichting

Het gebruik van dimlicht is verplicht in tunnels, op wisselstroken en andere rijstroken waarvan door verkeer in beide richtingen gebruik kan worden gemaakt.
Automobilisten moeten groot licht gebruiken op slecht verlichte wegen en in slecht verlichte tunnels, tenzij ze een tegenligger tegenkomen of op korte afstand achter een ander voertuig rijden.
Verder zijn automobilisten, net als in Nederland, overdag alleen verplicht licht te voeren wanneer het zicht ernstig wordt belemmerd.

Kinderen

Let op: Kinderen die 1,35 m of kleiner zijn, mogen niet voorin zitten; zij mogen uitsluitend achterin in een goedgekeurd en passend kinderzitje worden vervoerd.
Kinderen die 1,35 m of kleiner zijn, mogen alleen voorin zitten in de volgende gevallen:
- Als de achterbank al volledig is bezet met kinderen van 1,35 m of kleiner in kinderzitjes.
- Als het niet mogelijk is om op de achterbank een goedgekeurd kinderzitje te monteren.
- Als de auto een tweezitter is.
Kinderen die groter zijn dan 1,35 m, mogen ook voorin zitten en mogen een gewone veiligheidsgordel gebruiken. In Spanje wordt echter geadviseerd om ook kinderen van 1,35 m tot ongeveer 1,50 m in een goedgekeurd en passend kinderzitje of op een goedgekeurde en passende zittingverhoger te vervoeren.
Als een kind (in een van de drie bovengenoemde uitzonderingsgevallen) met de rug naar voren, voor in de auto in een kinderzitje wordt vervoerd, moet de airbag uitgeschakeld zijn.

Lading

Lading mag aan de voorkant en aan beide zijkanten niet uitsteken.
De lading mag naar achteren niet meer dan 10% van de lengte van de auto uitsteken. Het mag 15% zijn als het om een ondeelbare lading gaat.
Naar achter uitstekende lading moet altijd voorzien zijn van een reflecterend aluminium of kunststof waarschuwingsbord van 50 x 50 cm dat wit is met 3 rode diagonale strepen. Een dergelijk bord is onder andere verkrijgbaar via anwb.nl/webwinkel onder de naam Waarschuwingsbord Spanje.
Een lading die de hele breedte van het voertuig beslaat, moet worden gemarkeerd met twee van dergelijke borden aan beide uiteinden, waarbij de borden zo moeten worden bevestigd dat de strepen samen een omgekeerde V vormen.
’s Nachts en bij slecht zicht moet naar achteren uitstekende lading tevens worden gemarkeerd met een rood licht.

Fietsen

Ook fietsen die achter de auto op een fietsendrager worden vervoerd, worden tot de lading van een voertuig gerekend en moeten zijn gemarkeerd met het bovengenoemde reflecterende rood-witte bord.

Dashcam

Actuele informatie over het gebruik van een dashcam is te vinden op anwb.nl/juridisch-advies.

Maximumsnelheden

	Binnen bebouwde kom	Buiten bebouwde kom	Autowegen (A/B)	*Autosnelwegen en autovías(B)*
Bromfietsen	45	45	verboden	verboden
Personenauto’s en motoren (C)	50	90	100	120
Campers, toegestane maximummassa ≤ 3500 kg, toegestane maximummassa	50	80	90	100
Campers, toegestane maximummassa > 3500 kg	50	80	80	90
Personenauto’s, met aanhangwagen/caravan < 750 kg	50	70	80	90
Personenauto’s, met aanhangwagen/caravan > 750 kg	50	70	80	80

Binnen de bebouwde kom worden steeds meer 30 km-zones ingesteld. In sommige woonwijken geldt een maximumsnelheid van 20 km/h. Dit wordt door borden aangegeven.
A: Geldt ook voor snelwegen met een vluchtstrook van minimaal 1,50 m breed en voor wegen met gescheiden rijbanen en vier rijstroken.
B: Op stadsauto(snel)wegen bedraagt de maximumsnelheid 80 km/h, tenzij uit borden anders blijkt.
C: Voor motoren met aanhanger geldt dat de maximumsnelheid 10% lager is dan zonder aanhanger.
De minimumsnelheid op autosnelwegen en autovías bedraagt 60 km/h. De minimumsnelheid op de overige wegen bedraagt de helft van de aangegeven maximumsnelheid.
De maximumsnelheid mag op wegen met één rijstrook per rijrichting, tijdens het inhalen met 20% worden overschreden.
Bestuurders zijn verplicht hun snelheid aan te passen bij dichte mist, zware regenval, sneeuw en bij stof- of rookwolken.

Flitspaalsignalering

Het meenemen en gebruiken van radardetectieapparatuur is verboden.
Voor zover bekend is het gebruik van apparatuur met signalering voor vaste flitspalen of trajectcontroles (zoals navigatieapparatuur en telefoons) toegestaan.

Milieuzones in Spanje

Spanje heeft in navolging van andere Europese landen ook milieuzones ingevoerd.
Madrid en Barcelona hebben een milieuzone (zona de bajas emisiones; lage-emissiezone) die alleen toegankelijk is voor voertuigen met een geldige milieusticker.

APR: zone alleen voor vergunninghouders

In sommige Spaanse steden worden milieuzones ingericht om de luchtkwaliteit te verbeteren en meer ruimte te scheppen voor omwonenden. Deze autoluwe zones worden aangegeven met borden met het opschrift Area de prioridad residencial (APR, zone alleen toegankelijk voor vergunninghouders).
Het inrijden van een APR kan forse boetes opleveren en het is zaak goed op de borden te letten en ze niet te negeren. Er wordt met behulp van camera’s gecontroleerd.
Bij het boeken van een hotelkamer binnen een APR is het aan te bevelen van tevoren contact op te nemen met de hoteleigenaar om te vragen of er een ontheffing is aangevraagd.
Gehandicapten moeten aan strikte, plaatselijk bepaalde regels voldoen om een APR in te mogen. Meer informatie is verkrijgbaar bij de plaatselijke autoriteiten.

Milieusticker

Er zijn vier milieustickers (distintivos ambientales):
- Blauw – 0: geen uitstoot.
- Groen-blauw – eco: hybride en op gas rijdende voertuigen die aan de criteria voldoen van de groene sticker.
- Groen – C: benzineauto’s geregistreerd in 2006 of later; dieselauto’s geregistreerd in 2014 of later; voertuigen met meer dan 8 zitplaatsen en zware voertuigen, zowel benzine als diesel, geregistreerd in 2014 of later. Benzinevoertuigen moeten voldoen aan euronorm 4, 5 of 6 en dieselvoertuigen aan euronorm 6.
- Geel – B: benzineauto’s geregistreerd in 2000-2013; dieselauto’s geregistreerd in 2006-2013; voertuigen met meer dan 8 zitplaatsen en zware voertuigen, zowel benzine als diesel, geregistreerd in 2005-2013. Benzinevoertuigen moeten voldoen aan euronorm 3 Euro 3-norm en dieselvoertuigen aan euronorm 4 of 5.
Voor overige voertuigen is er geen sticker.
De stickers zijn verkrijgbaar bij de Spaanse postkantoren en kosten € 5.
Zie voor meer informatie de website van de Spaanse overheid dgt.es/es/seguridad-vial/distintivo-ambiental (alleen in het Spaans).

Madrid

Madrid heeft een permanente milieuzone die vrijwel het gehele centrum en de M40 omvat. De zone draagt de naam Madrid Central.
In de permanente milieuzone mogen alleen voertuigen rijden van bewoners en voertuigen met een geldige blauwe of een groen-blauwe milieusticker. Met een groen-blauwe sticker is de parkeerduur beperkt tot 2 uur.
De zone wordt aangegeven met borden met het opschrift Atención – Trafico Restringido.
Zie voor meer informatie over de milieuzone van Madrid madrid.es (zoek op Madrid Central – Zona de Bajas Emisiones, voor een kaartje klik op ¿Cuál es el perímetro?).
Zie voor alternatieven anwb.nl/vakantie/spanje/madrid/stedentrip/vervoer-in-naar-madrid.

Barcelona

Barcelona en omgeving heeft een tijdelijke milieuzone die wordt ingesteld bij extreme luchtvervuiling.
Als de milieuzone is ingesteld, kun je deze van maandag tot en met vrijdag van 7 tot 20 uur alleen inrijden met een geldige milieusticker.
Uitgebreide en actuele informatie over de milieuzone van Barcelona is te vinden op ajuntament.barcelona.cat/qualitataire/en/low-emission-zone (Catalaans, Engels en Spaans).

Verkeersregels fiets

Helm

Buiten de bebouwde kom is een helm verplicht, behalve wanneer de fietsomstandigheden zwaar zijn (bijvoorbeeld bij lange steile wegen bergopwaarts of bij extreme hitte).
Voor kinderen tot 16 jaar die fietsen of op de fiets worden vervoerd, is het dragen van een helm altijd verplicht (dus ook binnen de bebouwde kom).

Kleding

Buiten de bebouwde kom is het ’s nachts en bij slecht zicht verplicht reflecterende kleding te dragen die op een afstand van minimaal 150 m nog zichtbaar is.

Verlichting en overige vereisten

Fietsen moeten in het donker, in tunnels en bij slecht zicht zijn voorzien van vaste lampen. Voor op de fiets moet het licht de kleur wit of geel hebben en achter op de fiets de kleur rood.
Een fiets moet achter een rode reflector hebben, evenals reflectoren op de pedalen en de wielen.
Ook moet de fiets zijn voorzien van goed werkende remmen en een bel.

Passagiers

Volwassenen mogen een kind jonger dan 7 jaar meenemen in een kinderzitje. Het kind moet een helm dragen.

Fietsende kinderen

Kinderen mogen op wegen met gescheiden rijbanen fietsen als zij 15 jaar of ouder zijn.
Voor kinderen tot 16 jaar is het dragen van een fietshelm altijd verplicht.

Aanhanger

Het is verboden met een aanhanger achter de fiets te rijden

Fietsen onder invloed

Het maximaal toegestane alcoholgehalte in het bloed is 0,5 promille.

Mobiele telefoon

Het is fietsers verboden tijdens het rijden een mobiele telefoon vast te houden.
Handsfree bellen is wel toegestaan. Het gebruik van een hoofdtelefoon is echter verboden.

Naast elkaar rijden

Fietsers mogen alleen bij goed zicht naast elkaar rijden.

Afslaan

Op wegen buiten de bebouwde kom mogen fietsers bij het naar links afslaan niet voorsorteren. Zij moeten rechts blijven rijden tot de overzijde van de kruisende weg en daar linksaf gaan als dit zonder gevaar kan.

Elektrische fiets

Voor een elektrische fiets (bicicleta eléctrica) met trapondersteuning tot 25 km/h die een vermogen heeft van maximaal 250 watt, gelden dezelfde regels als voor een gewone fiets.
Voor kinderen tot 16 jaar en voor alle fietsers buiten de bebouwde kom is een fietshelm verplicht, behalve wanneer de fietsomstandigheden zwaar zijn (bijvoorbeeld bij lange steile wegen bergopwaarts of bij extreme hitte).
Buiten de bebouwde kom is het ’s nachts en bij slecht zicht verplicht reflecterende kleding te dragen.
Met een elektrische fiets mag je op fietspaden rijden.

Speedpedelec

Voor een elektrische fiets met trapondersteuning tot 45 km/h of een groter vermogen dan 250 watt en ook voor een elektrische fiets die ook zonder trappen kan worden voortbewogen, gelden voor zover bekend dezelfde regels als voor een bromfiets.
De bestuurder is verplicht een goedgekeurde bromfietshelm (norm ECE 22.05) te dragen. Voor zover bekend is het dragen van een speciale speedpedelec-helm (norm NTA 8776:2016) niet toegestaan.

Verkeersregels motor

Helm

Het dragen van een helm is verplicht voor bestuurder en passagier.
De bestuurder en passagier(s) van een trike of quad zijn verplicht een helm te dragen tenzij de zitplaatsen zijn uitgerust met veiligheidsgordels.

Verlichting

Het voeren van dimlicht overdag is verplicht.

Passagiers

Het is niet toegestaan om een persoon jonger dan 12 jaar op een motor te vervoeren.
Alleen ouders, voogden of door hen gemachtigde volwassenen mogen kinderen van 7 tot en met 11 jaar op de motor vervoeren. Het kind moet dan wel een goed passende helm dragen.

Aanhanger

Het meevoeren van een aanhanger is alleen overdag bij goed zicht toegestaan.
De lading mag niet meer dan 50 cm in de breedte en 25 cm in de lengte uitsteken.

Verkeersregels bromfiets

In Spanje bestaat geen aparte definitie van een snorfiets; deze valt onder de bromfietsen.
Een bromfiets mag niet sneller kunnen dan 45 km/h.

Helm

Het dragen van een helm is verplicht.

Verlichting

Brom- en snorfietsen wordt geadviseerd ook overdag dimlicht te voeren.

Passagiers

Het is niet toegestaan om een persoon jonger dan 12 jaar op een bromfiets te vervoeren.
Alleen ouders, voogden of door hen gemachtigde volwassenen mogen kinderen van 7 tot en met 11 jaar op de bromfiets vervoeren. Het kind moet dan echter een goed passende helm dragen.
Let op: Bestuurders jonger dan 18 jaar mogen geen passagiers vervoeren.

Plaats op de weg

Op een weg waar geen aparte voorzieningen zijn voor langzaam verkeer, mag je de vluchtstrook gebruiken als deze goed berijdbaar is. Is er geen (geschikte) vluchtstrook aanwezig, dan mag je de rijbaan gebruiken.

Aanhanger

Het meevoeren van een aanhanger is overdag bij goed zicht toegestaan.
Het gewicht mag niet meer dan de helft van dat van het trekkende voertuig bedragen.

Brommobiel in Spanje

In Spanje wordt een brommobiel officieel ciclomotor de cuatro ruedas of genoemd.
Volgens de wet is een brommobiel gelijk aan een bromfiets. De maximumsnelheid is 45 km/h.
De minimumleeftijd voor het besturen van een brommobiel is 15 jaar. Let op: Je mag pas passagiers vervoeren als je 18 jaar bent.
Een brommobiel mag niet op een autoweg (autovía), autosnelweg (autopista) en andere wegen die verboden zijn voor langzaam verkeer.
Op een weg waar geen aparte voorzieningen zijn voor langzaam verkeer, mag je de vluchtstrook gebruiken als deze goed berijdbaar is. Is er geen (geschikte) vluchtstrook aanwezig, dan mag je de rijbaan gebruiken.
Voor het besturen van een brommobiel in Spanje is een (bromfiets)rijbewijs nodig.
Neem eventueel een navigatieapparaat mee om alternatieven te zoeken voor wegen die verboden zijn voor brommobielen.
Bij pech moet een retroreflecterend veiligheidshesje worden gedragen.
Een Nederlandse brommobiel moet voorzien zijn van een NL-sticker.

Bijzonderheden

Op wegen buiten de bebouwde kom mogen bromfietsers bij het naar links afslaan niet voorsorteren. Zij moeten rechts blijven rijden tot de overzijde van de kruisende weg en daar linksaf gaan als dit zonder gevaar kan.

Winterbanden

Niet verplicht – Het gebruik van winterbanden tijdens winterse omstandigheden is niet verplicht, maar wordt wel aangeraden voor berggebieden, zoals de Pyreneeën en de Sierra Nevada.
Meer informatie: anwb.nl/winterbanden.

Sneeuwkettingen

Verplicht bij bord – Het gebruik van sneeuwkettingen is verplicht als dit met een verkeersbord (of anderszins door de politie) wordt aangegeven.
Het gebruik van sneeuwkettingen is alleen toegestaan op met sneeuw of ijs bedekte wegen.
Sneeuwkettingen moeten ten minste op de aangedreven wielen worden gemonteerd.
Als sneeuwkettingen worden gebruikt, is de maximumsnelheid 50 km/h.

Spijkerbanden

Toegestaan – Het gebruik van spijkerbanden is alleen toegestaan op met sneeuw of ijs bedekte wegen.
De spijkers moeten afgerond zijn en mogen niet meer dan 2 mm uitsteken.

Verkeersregels met aanhanger of caravan

Afmetingen, maxima

	Nederland	Spanje	opm.
Breedte combinatie (excl. spiegels)	2,55 m	2,55 m
Hoogte combinatie	4 m	4 m
Lengte aanhanger (incl. dissel)	12 m	12 m	(A)
Lengte combinatie	18 m	18,75 m	(A/B)

A: Een eventuele fietsendrager achterop wordt meegerekend in de lengte.
B: Als een combinatie van een auto of camper met een aanhangwagen of caravan langer is dan 12 m, moeten er ECE 70 markeringsplaten worden aangebracht.

ECE 70 markeringsplaten

In Spanje en Portugal moeten achter op een voertuigcombinatie (zoals een auto of camper met caravan of aanhangwagen) die langer is dan 12 m (inclusief fietsendrager en dergelijke), ECE 70-markeringsplaten worden aangebracht. Dit zijn reflecterende gele platen met een rode rand.
Er zijn platen met verschillende afmetingen toegestaan:
- Twee korte platen van 50 x 25 cm (plaats deze in horizontale of verticale stand links en rechts op de achterzijde van de aanhanger).
- Eén lange plaat van 130 x 25 cm (plaats deze in horizontale stand midden op de achterzijde van de aanhanger).
- Ook platen met iets afwijkende afmetingen (zoals 56 x 20 cm of 113 x 20 cm) zijn toegestaan.
De platen moeten worden aangebracht op een hoogte van 50 tot 150 cm boven het wegdek.
De platen zijn onder meer verkrijgbaar bij obelink.nl en heuts.nl (zoek op ECE 70) en bij automaterialenwinkels. Let er bij aankoop op dat het ECE 70-keurmerk (of ECE 70-01) op de platen is aangebracht.
Voor zover bekend is het voeren van deze markeringsplaten in andere Europese landen, zoals Nederland, België, Luxemburg en Frankrijk, niet toegestaan.

Fietsen

Fietsen die achter op de caravan worden vervoerd, moeten worden gemarkeerd met een reflecterend aluminium of kunststof bord van 50 x 50 cm dat wit is met 3 rode diagonale strepen.

Afstand houden

Auto’s met aanhanger met een totale lengte van meer dan 10 m, moeten buiten de bebouwde kom een afstand van ten minste 50 m tot de voorganger houden.
Deze verplichting geldt niet als inhalen verboden is, als er meer dan één rijstrook per rijrichting is en bij fileverkeer.

Extra brede aanhanger

Voor het vervoer van een aanhanger die breder is dan 2,55 m, moet een speciale vergunning worden aangevraagd bij:
Direccion General de Transportes por Carretera
Ministerio de Fomento
Paseo de la Castellana 67
28071 Madrid
Tel. +34 915 977 000
Voor meer informatie: fomento.es (Spaans).

Verkeersborden

De verkeersborden in Spanje wijken nauwelijks af van die in Nederland.
Een rechthoekig wit bord met een rode rand en een zwarte plaatsnaam erop geeft het begin van de bebouwde kom aan. Datzelfde bord met een schuine rode streep geeft het einde van de bebouwde kom aan.

Auto en motor

Een autoweg kan worden aangeduid met het ook bij ons bekende blauwe bord met een witte auto of met een rechthoekig blauw bord met in het wit twee rijstroken en de tekst Autovía.
Een driehoekig wit bord met een rode rand en met een afbeelding van een auto omringd door zwarte stippen waarschuwt voor slecht zicht.
Een driehoekig wit bord met een rode rand en met een afbeelding van een gekantelde auto waarschuwt voor een verkeersstremming.
Een rond blauw bord met een witte koplamp en naar beneden gerichte stralen betekent dat bestuurders dimlicht moeten voeren.
Een rond blauw bord met daarop een band met een sneeuwketting betekent dat sneeuwkettingen verplicht zijn.
Een rond blauw bord met een wit getal erop (bijvoorbeeld 30) geeft de minimumsnelheid aan. Een vierkant blauw bord met een wit getal erop geeft de adviessnelheid aan.
Een keerverbod wordt aangegeven met een rond wit bord met een rode rand en een omgekeerde zwarte U waar, anders dan in Nederland, ook een rode streep doorheen loopt. Een blauw vierkant bord met een gebogen witte pijl en een afstand in meters geeft aan waar bestuurders mogen keren.
Een rond wit bord met een rode rand en een naar links of rechts afbuigende zwarte pijl met een diagonale rode streep erdoor betekent: Verboden links (of rechts) af te slaan.
Een rond wit bord met een rode rand en twee auto’s met daartussen een getal, geeft aan hoeveel meter afstand bestuurders moeten houden tot hun voorganger.
Een rechthoekig oranje onderbord met een smalle zwarte rand, een zwart radarsymbool en zwarte afbeeldingen van een auto, vrachtwagen en motor waarschuwt voor een weggedeelte waar veel ongelukken gebeuren en waar om die reden radarcontroles of andere snelheidscontroles worden uitgevoerd.